¿Te han dicho que tu reloj no tiene arreglo?
Taller propio en la Calle Carretas desde 1978. Lo abrimos, lo miramos y te decimos la verdad. Lo que entra por esa puerta se repara aquí, no se manda fuera.
La pila y la correa se cambian en el acto, sin cita. El resto depende de lo que tenga por dentro. Estos son los trabajos que salen cada día de nuestro taller de relojería en Madrid, con lo que conviene saber de cada uno antes de dejarlo en cualquier sitio.
Se hace en el acto, mientras esperas. Sustituimos la pila y volvemos a cerrar la caja comprobando que la junta sigue en condiciones.
Lo que marca la diferencia: al abrir un reloj se rompe su estanqueidad. Si la junta se monta seca o dañada, el agua y el polvo entran meses después. Para entonces el daño ya no está en la pila, está en la máquina.
Cambio de correa en el acto y ajuste de eslabones a tu muñeca. Trabajamos piel, caucho, tela y armis metálico, con las asas y pasadores correctos para cada caja.
Lo que marca la diferencia: la medida entre asas y el tipo de pasador no son universales. Una barra que no ajusta bien acaba soltando el reloj en la calle.
Sustitución de cristales rayados o rotos y recuperación de esferas. Ajustamos el cristal a la caja con prensa, no a presión de dedo.
Lo que marca la diferencia: mineral, acrílico y zafiro no se tratan igual ni se pegan igual. Un cristal mal asentado deja pasar humedad y empaña la esfera desde dentro.
Revisión de la marcha, limpieza y engrase de la maquinaria, y sustitución de las piezas que estén gastadas. Si un reloj se adelanta, se atrasa o se para solo, casi siempre es lubricación seca o una pieza vencida, no el reloj entero.
Lo que marca la diferencia: el aceite de un movimiento se degrada con los años aunque el reloj esté guardado en un cajón. Un mecánico que no se revisa nunca acaba desgastando piezas que sí eran salvables.
Restauración de piezas con años encima: relojes de cuerda manual, de bolsillo y herencias familiares que llevan tiempo paradas. Se desmonta la máquina, se limpia y se recupera lo que se pueda recuperar.
Lo que marca la diferencia: en un reloj antiguo la pieza de recambio a veces ya no se fabrica. Aquí llevamos décadas guardando fornitura precisamente para esto.
No se trata igual un cuarzo moderno que un calibre de cuerda de hace ochenta años. Estas son las familias que pasan por el banco.
Revisión de marcha, limpieza y engrase del movimiento y del sistema de carga.
Restauración de piezas con años encima, incluidas las que ya no tienen recambio de fábrica.
Herencias familiares y piezas de colección que llevan tiempo paradas en un cajón.
Relojes de pared, sobremesa y antesala, con su maquinaria y su sonería.
Dejar un reloj de valor en manos ajenas impone, y más si ya te han dicho que no en otro sitio. Este es el recorrido que hace la pieza desde que entra por la puerta hasta que te la devolvemos.
Antes de tocar nada, se mira. Qué falla, desde cuándo y si el problema está en la pila, la junta o la máquina.
Se abre la caja y se separa la esfera para ver el estado real por dentro. Con eso te decimos qué necesita, qué cuesta y cuánto puede tardar, antes de intervenir. Si la pieza ya no se fabrica y hay que buscarla, te lo decimos desde el principio.
La maquinaria se desmonta pieza a pieza y se limpia. Aquí aparece lo que está gastado y hay que sustituir.
Se lubrica cada punto de fricción y se vuelve a montar: primero el movimiento, después la esfera y las agujas.
Se comprueba la marcha, que la caja cierra como debe y se monta la correa. Te contamos qué se ha hecho y qué conviene vigilar.
Llevaba más de 10 años buscando una solución para la correa de un reloj. Fueron los únicos que por lo menos lo desmontaron, y vieron que se podía hacer.
Pedro González ★★★★★
Llevé el reloj porque nadie me daba una solución y aquí me aconsejaron y me lo arreglaron.
Rubén Varela ★★★★★
He llevado un reloj en herencia que ningún relojero me dio opciones de poder reparar.
Natalia Barrio ★★★★★
Tráelo. Muchos de los relojes que entran aquí vienen de otro sitio donde les dijeron que no. Lo abrimos, lo miramos y te decimos la verdad: si tiene arreglo, te explicamos qué necesita; si no lo tiene, también te lo decimos.
La pila y la correa se cambian en el acto, mientras esperas. Una reparación de maquinaria depende de lo que tenga por dentro y de si hay que localizar alguna pieza. Te damos un plazo aproximado junto con el presupuesto, antes de empezar.
Sí. Se revisa el reloj y se da un presupuesto sin compromiso. No se hace ningún trabajo sin tu conformidad.
No. El taller es propio y está en la Calle Carretas 12. Lo que entra por esa puerta se repara aquí.
Sí. Llevamos desde 1978 guardando fornitura, incluidas piezas de calibres que ya no se fabrican. Por eso podemos arreglar relojes de cuerda, de bolsillo y herencias familiares que en otros sitios se rechazan.
No. Puedes acercarte al taller en horario de apertura: de lunes a jueves de 9:00 a 18:00 y viernes de 9:00 a 14:00. Si prefieres consultar antes, escríbenos por WhatsApp.
Además del taller, suministramos fornitura y repuestos a profesionales del sector en toda España.
Te decimos si tiene arreglo y qué implica.